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柴油发电机组并联控制柜的功能是什么?

2019-04-24
来源: 未知
为了节省购买成本,一些用户可以选择并联机和同一功率并行机来节省购买成本,这样就可以节省成本。发电机的并联控制柜的一些功能可以通过把河引到发电单元来讨论并联控制柜的一些功能来描述。
 
他说:" 两台或多于两台柴油发电机组同时使用时,可串联使用。每台机器都需要一个单独的平行机柜,负责控制柴油发电机组的输出电流,并与其他机器协调使用。控制柜由并联模块和真空开关两部分组成。

并联模块可控制发电机组的使用,具有自保护功能,与其他柴油发电机组串联协调,具有许多优点。如果功耗低,则只能启动一台机器,当负载超过 80% 时,第二台机器可以自动启动。这不仅节省了燃料消耗,而且大大节省了机组的购买成本。
 
柴油机发电机组电子喷射与电子调速的区别
 
为了严格控制发电机尾气对环境造成的严重污染,内燃机燃油系统的电子喷射技术要求汽车汽油机必须采用电喷技术,对非 EFI 车辆采取不允许的措施,以控制发电机废气对环境造成的严重污染。
 
由于供油系统的特殊性,即燃油在高压(10~120MPA) 下喷射,与汽油机相比,改变原来的供油方式更加困难。事实上,柴油发动机的污染有时比汽油机更严重,特别是排烟、二氧化碳等。
 
柴油发电机组要求柴油机只有具有稳定的运行速度和良好的动态性能,才能输出优质电能,同时实现调速自动化,实现备用(主)电源的自动化和智能化。因此,近年来,一些采用柴油发电机组的柴油机已经实现了电子调速,但控制环境污染的工作却很少。
 
柴油发电机组用柴油发动机是车辆、船舶和建筑机械用柴油发动机的变体产品。因此,电子控制技术的发展必然会受到主要产品的影响。

20 世纪末,随着柴油车和汽油机排放污染物排放法规的日益严格,对提高柴油机经济性的要求进一步提高,因此,在汽油机电子控制技术迅速发展的基础上,一些发达国家开始发展和研究柴油机的电子喷射技术,并投入使用。电子喷射技术和电子调速技术有着相同的点(即控制柴油机的喷油量),但也有根本的区别,即电子喷射也有电信号控制喷射时间、喷射压力、燃油系统的机械结构被完全消除。".
 
电喷发电机组已经改变了原来发电机组的控制范围,是柴油发电机组向绿色机组迈进的开端,因为在现代社会发展的今天,人们高度重视环境对社会经济可持续发展的影响。

汽车尤其是汽油机的污染控制受到了人们的高度重视,强调了电控喷射控制的必要性。因此,实行了强制性普及。相信在不久的将来,柴油机电喷技术的普及不会太远,电喷柴油发电机组的普遍应用将越来越受到重视。
 
综上所述,未来柴油发电机组的发展趋势已逐渐向喷射发电机发展,特别是机械变速发电机组将逐渐淡出市场,转向电子调速和电子喷射发电机组。


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