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康明斯柴油发电机组柴油机中冷器修理方法?

2020-04-14
来源: 海南柴油发电机组厂家
水对中冷器的污染会对柴油机的性能产生负面影响。空气流动侧的污染会降低进气压力和密度;无论是在空气侧还是冷却剂一侧,冷却器的冷却能力都会降低,从而使充气温度上升,密度降低。
 
上述不良影响会减低柴油引擎的动力性能,并排放黑烟。中冷器应在此时清洁。
 
1.6BT 柴油机中间冷却器拆卸
 
1) 拆下入口和出口接头,扔掉垫圈。
 
2) 从中冷器阀体上拆下中间冷却器芯和盖,并扔掉垫圈。
 
3) 从中间冷却器芯上取出 O 形环,并将其扔掉。
 
二。清洁
 
1) 用蒸汽清洁中冷器盖的外壳。
 
2) 冷却器芯用对黄铜无害的溶剂清洗,用压缩空气干燥。
 
3. 大会
 
1) 中冷器应放置在工作台上,位置应与柴油机(维修技术)相同。
 
2) 垫片放置在中冷器本体上,新的 O 形环涂上清洁油,并加载在中冷器芯的进、出口接头上,中间冷却器芯被加载到阀体中。
 
3) 进口接头和新垫圈应安装在中冷器芯的入口处,O 形环不应损坏。用紧固螺钉将接头固定在阀体上。
 
4) 将垫圈安装在中冷器芯的安装法兰上,确保垫片、中间冷却器和阀体上的螺丝孔对齐,并安装盖子,但今后不要紧固到规定的扭矩。
 
5) 在阀盖上安装排水接头和新垫圈,安装螺丝和铜垫圈,用手拧紧螺钉。
 
注:请务必将 O 形环安装在正确的位置上,并保持原样。
 
6) 拧紧中冷器盖、中冷器芯和中冷器本体的连接螺钉,此时不要紧固到指定时刻。
 
7) 将进口接头与中冷器本体之间的连接螺钉拧紧至 37~43N·m。
 
8) 将中冷器盖与中冷器本体之间的连接螺钉拧紧至 34N·m,拧紧中间的螺钉,然后从中间至两端各拧一枚,然后交替进行。
9) 将出口接头螺丝拧紧至 21~27N·m。
 
中冷器的横向螺钉装配方法如下:
 
1) 中冷器本体在返工台上的位置,须与柴油机(维修技术)上的位置相同。
 
2) 新的 O 形环涂上清洁油,加载到中冷器芯的进口和出口接头,然后将中冷器芯装入机体。在这一点上,确保 O 形环的安装位置准确且完好无损是很重要的。
 
注:中冷器芯与阀体精确配合,在装货过程中应小心移动。检查两者之间的间隙时,应将芯合在身体的一侧,检查另一侧。间隙不得小于 0.07Mm,不得大于 0.33Mm。
 
3) 将中间冷却器本体和芯上的横向螺钉孔对齐,加载横向螺钉和硬化垫圈,先拧紧阀体中部,然后拧紧端头。先拧紧至 21N·m,然后依次拧紧至 35N·m。
 
4) 将进气接头和新垫圈安装到中冷器芯的进口处,不要损坏 O 形环,用手拧紧螺钉。
 
5) 在阀体上安装新的垫圈和中间冷却器,并确保垫圈孔与盖子和孔对齐。用手拧紧螺钉。
 
6) 安装所有流出物和芯垫,安装铜垫圈和螺丝,并手动拧紧螺钉。
 
7) 将进口接头的连接螺钉拧紧至 37~43N·m。
 
8) 将中间冷却器盖与阀体之间的连接螺钉拧紧至 34N·m,紧固顺序先在中间,然后在两端,两侧各一,然后交替进行。
 
9) 将出口接头的连接螺钉拧紧至 21~27N·m。
 
KTTA 柴油机侧型中冷器的维修要点如下:
 
KTTA 康明斯柴油机中冷器的拆卸、清洗和主要事项可供 6BT 康明斯柴油机中冷器参考。本文仅介绍冷却剂侧的压力试验。
 
在试验过程中,取一段软管,一端用管塞插入,下面的水接头堵塞。另一侧(上部)连接空气管和水头压力表,检查中冷器芯的泄漏情况。空气或水的压力为 448 kPa。如果有泄漏,必须更换中间冷却器。
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