康明斯发电机组PT泵如何区分问题？

2020-04-10

来源：柴油发电机组厂家

PT 燃油泵组件安装在空压机的后部，通过空气压缩机的传动轴与柴油机（维修技术）轮系相连。与一般的喷油泵不同，PT 泵与柴油机之间没有定时关系（维修技术）。因此，不需要对安装的定时进行修正。

PT 燃油泵有两种类型：PT(G) 型和 PT(R) 型。康明斯 KT-2300C 柴油机（维修技术）配备 PT(G) 燃油泵。(G) 指 "总督"。在（G) 泵总成中，除了齿轮泵、细滤清器、稳定器、节流阀、截止阀和限烟器外，还有一个双速离心式调速器。为了满足其他方面的需要，还可以在泵上设置 VS 全速调速器。VS 调速器可以在两种调速范围内发挥调速作用。该燃油泵组合模型为 PT(G)VS。在浩白 120C 康明斯柴油机（维修技术）是安装这种形式的燃油泵组合。

其组成部分的结构和作用原理如下所述。

齿轮泵和隔膜调节器

柴油发动机（维修技术）运行后，齿轮泵由主轴驱动，从进水口通过过滤器吸入燃料，在一定压力下输出燃料，并通过细过滤器将燃料输送给两个调速器。同时，有一个油路将齿轮泵油腔与隔膜稳定器连接起来，以消除输出燃油压力的波动。

二。燃料过滤器

齿轮泵的燃料输出首先由过滤器过滤，除去油中的杂质。齿轮泵的燃料从喷油泵进入过滤器，燃料通过较低的滤网流入（G) 调速器，上滤芯的燃料流向 VS 调速器。过滤器的磁芯可以过滤出燃料中的铁粉。

每次使用 500 小时后，过滤器应被拆卸和清洗。清洗时，拆下盖子和过滤器等，用干净的柴油清洗，用压缩空气吹掉。组装时，要注意安装在顶部的较薄的网眼，其孔端板必须朝下，否则燃料不能通过。盖子的紧固力矩为 34~41N·m。小心不要太用力，否则过滤器会压环。

三。总督

PT(G)VS 燃油泵组合配备了两种调速器：双速调速器和全速调速器。这类有两个可控节流阀杠杆，普通节流阀杠杆和 VS 节流阀杠杆。当你想使用燃油泵来加速整个过程时，正常的节流阀可以固定在最大开启位置，并由 VS 油门操纵。为了使两级调速，VS 节流阀可以固定在最大开启位置，并与正常油门操作。

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