柴油发电机的常见故障有哪些？请总结并与您分享，以便您判断机器是否出了故障，避免不必要的麻烦。
 
他说："当柴油引擎在运作中出现异常时，通常会发出异常的噪音。通常，柴油发动机的" 听觉 " 可以判断柴油机是否有问题。如果你听到异常的噪音，你应该立即停止检查柴油机，如果你听到异常的噪音，你应该立即停止检查柴油机。找出原因。 1. 柴油机喷射时间太早或太晚：气缸内存在有节奏的脆性金属敲击声或低且不清晰的敲击声，此时应调整喷射提前角。
 
2. 曲轴滚轴轴承的径向间隙太小：柴油机在工作中发出特别尖锐的声音，当增加节气门时，这种噪音更明显；曲轴滚轴轴承径向间隙太大：在操作中应检查主滚动轴承的声音，如果需要更换。
 
3. 活塞销与连杆小封头衬套的配合太松：柴油机在运转时发出轻快的声音，这种噪音在恒速运行时尤为明显，使连杆小头衬套被更换，使其在规定的间隙范围内。
 
4. 活塞与缸套间隙过大：柴油机运行时，缸体外壁听到撞击声，转速提高时冲击声增强，此时应更换活塞或根据磨损情况更换缸套。
 
5. 柴油机气门弹簧断裂、挺杆弯曲、推杆套筒磨损：在缸内发出节奏感轻微的抽头声，检查柴油机部件，更换损坏部件，纠正气门间隙。
 
6. 连杆轴承的磨损使配合间隙过大：在操作中，在曲轴箱中可听到机械零件的撞击声，当柴油机转速突然降低时，可听到强烈的撞击声。这种情况应予以消除和检查，必要时予以更换。
 
7. 传动齿轮磨损，间隙过大：前盖板发出异常声音，柴油机突然减速时可听到撞击声，此时应调整齿隙，应根据磨损情况更换齿轮。
 
8。摇臂调整螺钉与推杆球座之间没有油。对柴油机运行过程中的异常噪声进行了分析。在气缸盖上听到干摩擦发出的 "吱吱声"。此时，应拆除气缸盖外壳，注入发动机油。 9。涡轮增压器在运行时，会出现异常的碰撞声。此时，应拆卸轴承，以检查是否有磨损，以及叶轮的叶片是否弯曲。对主柴油机的异常噪声故障分析间隙进行了相同量的测量，并对损坏部件进行了调整和更换。对增压器的滤油器和出油管道进行清洗，以保证柴油机运行时异常噪声故障分析润滑油的平稳性。
 
10。气门接触活塞：在操作中，气缸盖发出沉重、均匀、有节奏的敲击声，用手指轻轻握住气缸盖外壳的螺母有碰撞感，拆下气缸盖外壳，检查碰撞原因，调整气门间隙。如有必要，检查柴油机运行过程中的异常噪音，分析活塞类型是否错误，如果发生碰撞，可以适当地挖掘深气门坑，或添加与气缸底表面形状相同的铜垫片 0.2Mm 或 0.40Mm。圆柱体的形状和圆柱体底部的形状是一样的。
 
进排气间隙过大：柴油机运行过程中异常噪声分析时听到的气缸盖异常噪声，此时应对气门间隙进行重新校准。
 
12. 曲轴前后推力轴承磨损，轴向间隙过大导致曲轴前后运动：柴油机运转时，听到曲轴前后运动的撞击声，此时应检查轴向间隙和推力轴承磨损程度，如有必要更换。
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