恶劣环境下发电机工作中应注意的问题
2019-04-22
来源: 未知
发电机的工作环境也很重要,在一些恶劣的环境中我们需要注意哪些问题。
在恶劣的环境条件下使用发电机组,主要是由于环境因素的影响,在高原地区和运行结束时,在寒冷天气条件下必须采取的一些措施和手段,是机组使用的主要原因。以下发电机引向河流发电,全面介绍了各种特殊情况下的使用方法:
1. 高原地区的使用
发电机组的发动机,特别是在高原地区使用的天然进气发动机,由于空气稀薄而失去一些动力,而这种稀薄的空气不能像在海平面上燃烧的燃料那样多。对于自然进气发动机,一般每 300 m 海拔的功率损失约为 3%,因此当高原正常工作时,应采用较低的功率来防止过量的烟雾和燃料消耗。
2. 在极端寒冷的天气条件下作业
附加辅助启动设备(燃油加热器、机油加热器、水套加热器等)
使用燃料加热器或电加热器,对冷发动机的冷却水、燃料油和润滑油进行加热,使整个发动机能够加热,使发动机能够平稳启动。
当发动机室温不低于 4°C 时,安装冷却剂加热器,使发动机缸体温度保持在 32°C 以上
安装发电机组低温报警器。
对于环境温度低于 -18 度的发电机,还需要润滑油加热器、燃油管道和燃油过滤加热器,以防止燃料固化。机油加热器安装在发动机油盘上,加热油盘中的油,以便柴油机在低温下启动。
建议使用 -10/35# 轻型柴油。
B. 进气预热器加热
进入气缸的混合物(或空气)用进口预热器(或空气)加热,从而提高压缩终点温度并改善点火条件。电加热预热的方法是在进气管中安装插头或热丝,直接加热空气。它不消耗空气中的氧气,也不污染空气,但它消耗电池的电能。
C. 使用低温润滑剂
低温润滑油是用来降低润滑油的粘度,以提高润滑油的流动性,降低液体的内摩擦阻力。
D. 高能电池的利用
高能电池,如镍氢电池和镍镉电池等,注意电池的加热或保温,如果电脑室温降至 0℃以下,应配备电池加热器。以保持电池的容量和输出功率。
发电机绕组和控制箱应安装加热器,以防止发电机绕组和控制箱内因冷凝而短路或损坏绝缘。
注:对于不同用途和型号的发动机,采用的低温启动措施因其低温启动性能要求不同而有所不同。对于具有较高低温起动性能的发动机,为了保证其在极低温度下的平稳启动,有时需要同时采取多种措施。
1. 安装电插头
2. 使用适量的启动液
3. 提高混合物的浓度
4. 乙醚辅助创业
5. 在清洁条件差的情况下工作
长期在肮脏、灰尘的环境中运行会损坏零件和部件。积存的污泥、污垢和灰尘可能会包裹部件,使维护变得更加困难。沉积物可能含有腐蚀性化合物和盐,对零部件造成损害。因此,有必要缩短维修周期,以使最长的使用寿命保持在最大限度。
在这种恶劣的情况下,应该更多地注意保护和维护。
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在恶劣的环境条件下使用发电机组,主要是由于环境因素的影响,在高原地区和运行结束时,在寒冷天气条件下必须采取的一些措施和手段,是机组使用的主要原因。以下发电机引向河流发电,全面介绍了各种特殊情况下的使用方法:
1. 高原地区的使用
发电机组的发动机,特别是在高原地区使用的天然进气发动机,由于空气稀薄而失去一些动力,而这种稀薄的空气不能像在海平面上燃烧的燃料那样多。对于自然进气发动机,一般每 300 m 海拔的功率损失约为 3%,因此当高原正常工作时,应采用较低的功率来防止过量的烟雾和燃料消耗。
2. 在极端寒冷的天气条件下作业
附加辅助启动设备(燃油加热器、机油加热器、水套加热器等)
使用燃料加热器或电加热器,对冷发动机的冷却水、燃料油和润滑油进行加热,使整个发动机能够加热,使发动机能够平稳启动。
当发动机室温不低于 4°C 时,安装冷却剂加热器,使发动机缸体温度保持在 32°C 以上
安装发电机组低温报警器。

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B. 进气预热器加热
进入气缸的混合物(或空气)用进口预热器(或空气)加热,从而提高压缩终点温度并改善点火条件。电加热预热的方法是在进气管中安装插头或热丝,直接加热空气。它不消耗空气中的氧气,也不污染空气,但它消耗电池的电能。
C. 使用低温润滑剂
低温润滑油是用来降低润滑油的粘度,以提高润滑油的流动性,降低液体的内摩擦阻力。
D. 高能电池的利用
高能电池,如镍氢电池和镍镉电池等,注意电池的加热或保温,如果电脑室温降至 0℃以下,应配备电池加热器。以保持电池的容量和输出功率。
发电机绕组和控制箱应安装加热器,以防止发电机绕组和控制箱内因冷凝而短路或损坏绝缘。
注:对于不同用途和型号的发动机,采用的低温启动措施因其低温启动性能要求不同而有所不同。对于具有较高低温起动性能的发动机,为了保证其在极低温度下的平稳启动,有时需要同时采取多种措施。
1. 安装电插头
2. 使用适量的启动液
3. 提高混合物的浓度
4. 乙醚辅助创业
5. 在清洁条件差的情况下工作
长期在肮脏、灰尘的环境中运行会损坏零件和部件。积存的污泥、污垢和灰尘可能会包裹部件,使维护变得更加困难。沉积物可能含有腐蚀性化合物和盐,对零部件造成损害。因此,有必要缩短维修周期,以使最长的使用寿命保持在最大限度。
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