柴油机喷油是否太早-起动困难和气缸爆震
2020-07-02
来源： 海南柴油发电机组厂家
柴油机供油过早或过晚都会影响其工作性能。供油时间过早会导致起动困难和爆震。供油时间过长会导致排气冒黑烟，发动机温度高，油耗增加。检查调整柴油发电机喷油器700h，过早或过晚对柴油机的功率输出、油耗及正常运转有很大影响。
为了使喷油器喷入气缸的柴油及时完全燃烧，必须定期检查油泵的供油时间。首先，要掌握柴油机供油早、晚的判断，以便正确调整。在这里，我们将介绍一个简单的方法来判断石油供应时间是太早还是太迟。
为了使喷油器喷入气缸的柴油及时完全燃烧，必须定期检查油泵的供油时间。首先，要掌握柴油机供油早、晚的判断，以便正确调整。在这里，我们将介绍一个简单的方法来判断石油供应时间是太早还是太迟。
根据敲门声。柴油机起动后，在正常情况下会听到轻微的金属敲击声。如果供油时间太早，发动机起动后会发出有节奏、清脆的金属敲击声。速度越低，声音越明显。供油时间越早，声音越清脆。如果供油时间太晚，敲击声不明显。
根据柴油机的排气判断。供油时间过迟表现：柴油机加速后冒白烟，减速正常。供油时间早期表现：柴油机高速运转正常，减速后即使不怠速，爆震声也很严重。排气管“砰”的一声，间歇性地冒出黑烟，这就减少了加速后的现象。
根据柴油机起动性能判断。供油时间对柴油机起动性能的影响是明显的，特别是在冷态时。启动冷车时，如果柴油机供油时间太晚，柴油会随空气一起排出，空气呈乳白色，不易上车；如果供油时间太早，冷车会着火，但热车不会启动。
根据柴油机过热现象判断。如果供油太早或太迟，就会发生过热。如果供油时间太早，水温和油温就会高。如果供油时间太晚，水温会过高，但油温不会明显升高。
一般情况下，对于工作500小时以上或解体修理后的柴油机喷油泵，应调整最佳供油提前角，避免供油时间太早或太迟。柴油机供油太早、太迟的危害不容小觑。越早学会判断柴油机喷油太早、太迟，就越能处理好故障，避免柴油机的粗暴工作。
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