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柴油发电机常见故障排除方法?你一定要了解

2020-05-25
来源: 海南柴油发电机组厂家
1.1失效现象  
在起动机驱动下,柴油发电机的转速达到起动速度,但不能起动,这通常表现在以下几个方面:  
主要结果如下:(1)启动时没有爆裂声,排气口是无烟的,不能启动。  
(2)在启动过程中可以听到持续的烟雾爆发,有白色的烟雾或少量的黑烟,但不能开始。  
1.2故障原因  
(1)低压油路故障  
1)油箱内没有油,或油位太低,吸管吸收不了油。  
2)油管破裂,油管接头松动和漏出。  
(三)供油系统空气或管道无法通过,致使发动机不着火。  
4)柴油中有水,冬季结冰,造成管道堵塞,冬季使用的柴油标签不匹配,造成蜡沉淀和滤管堵塞。  
5)长时间不清洗,不更换柴油滤芯,造成堵塞。  
(六)喷油泵安全阀弹簧被异物破坏或缓冲,使柴油从低压油路回流到柴油缸,使低压油路不能维持一定的油压,发动机不着火。  
(2)油泵故障  
1)止回阀装配不当,或使用时间过长,以致阀座表面磨损过多。  
2)过滤器堵塞。  
(3)油泵柱塞咬伤,弹簧断裂,磨损严重,油泵不能正常供油。  
4)油泵推杆叮咬。  
5)手动泵的活塞密封不严。  
(3)燃料供应传输系统故障  
主要结果如下:1)调速器的传动杆磨损严重,供油机架拉杆无法达到起动油量和额定供油的位置。  
2)止缸卡在最低的油位,不能使发动机着火,也不能使汽缸的连接部分脱落。  
3)操纵杆连接销轴磨损严重,不起控制作用。  
(4)喷油泵故障  
1)调整齿轮杆咬死,或柱塞被弹簧间隙卡住,使供油齿条始终停留在停止位置。  
2)柱塞磨损过多,或柱塞卡在套筒内。  
(3)齿轮磨损严重,柱塞与挺杆之间的间隙过大,导致泵油减少,发动机不能点火。  
4)齿圈的锁紧螺栓松动或脱落,从而改变泵的供油量。  
5)出油阀有污垢垫,或出油阀弹簧断裂,漏油或阀门卡。  
(6)喷油泵联轴器接合板损坏,或联轴器螺栓松动,改变了供油时间,导致发动机不着火。  
7)传动轴与喷油泵传动装置之间的连接松动,导致喷油泵不能工作。  
8)中间正时齿轮或喷油泵驱动齿轮坏了。  
(5)喷射器失效  
1)高压油泵松接或高压油管破裂。  
2)由于过热,喷嘴堵塞或喷嘴针阀堵塞。  
3)喷嘴联轴器磨损严重、漏油、雾化差。  
4)改变喷油器的喷射压力,压力太低,不能燃烧。  
5)喷嘴损坏。  
6)垫圈不密封,不漏水。  
1.3判断和排除故障  
(1)首先检查油箱的油位,如果没有油或油位太低,则应加满油。油位满后,给油供应手动油泵,打开柴油滤清器上的排气螺杆塞,检查油路上是否有空气,是否应该清洁。如果空气排放不干净,检查油管接头是否松动,油管是否断裂。在检查过程中,可以用清洁毛巾清洗接头和疑似管道破裂,然后用手动泵泵油观察,如果柴油再次出现,说明接头松动。 


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