康明斯柴油发电机组使用时应注意油的适当高度

2019-10-26

来源：柴油发电机组厂家

为了防止冬季寒冷，为客户提供更好的服务，本文总结了柴油发电机组冬季使用和维护过程中应注意的七点：

注 1：避免不正确的启动方法。冬季，为了能够快速启动柴油发电机，一些司机经常使用无水启动的异常启动方法（先启动，再加冷却水）。这种做法会对机器造成严重损害，应予以禁止。

正确的预热方法是：先将保温盖在水箱上，打开水阀，将 60°70℃的清洁软水连续注入水箱内，触摸出水有热手感觉的排水阀，然后关闭排放阀，将 90°100℃清洁软水倒入水箱，摇动曲轴，使每个运动部件预先得到适当润滑，然后启动。

注 2：避免不注意机体的保温。冬季温度偏低，使发电机组在工作时冷却过多。因此，保温是冬季充分利用柴油发电机组的关键。在北部地区，冬季使用的柴油发电机应配备隔热罩和绝缘窗帘等防冷设备。此外，恒温器在加热柴油发电机组中起着重要作用。因此，有必要在冬季前检查恒温器是否正常工作，并及时更换失效的温控器。

注 3：不要过早释放水或不放冷却水。熄火前以怠速运行，等待冷却水温度降至 60℃以下，水不热，然后关闭释放水。如果冷却水过早释放，温度过高时身体会突然收缩和开裂。释放水时，体内的残余水应该完全排出，以免结冰和膨胀，使身体膨胀裂开。

注 4：避免用明火烘焙油锅，以免油底壳油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加重机器的磨损。冬季应选用低冰点的油，并可采用外水浴加热法提高油温。

注 5：避免使用明火帮助启动。空气过滤器不能拆除，棉纱浸在柴油中点燃，使进气管点火进行燃烧支撑启动。这样，在启动过程中，外部灰尘的空气将直接吸入气缸而不过滤，导致活塞、气缸和其他部件的异常磨损，还会导致发电机工作粗糙和损坏机器。

注意点 6：避免低温负荷操作。发电机着火后，一些司机迫不及待地想马上把它装上车。由于油的低温和高粘度，使油不易被填充到运动副的摩擦表面，从而造成机器的严重磨损。此外，由于 "冷脆性"，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧也很容易断裂。因此，在冬季点火后，机组应在低速和中速下空转几分钟，当冷却水温度达到 60℃时，应投入负荷运行。

注 7：不要随意选择燃料。冬季低温会使柴油流动性变差，粘度增加，喷雾不易，导致柴油发电机雾化和恶化，导致柴油发电机功率和经济性能下降。因此，冬季应选用低冰点和良好点火性能的轻质柴油。一般要求柴油发动机的冰点应低于 7℃和 10℃的最低温度。

大多数客户普遍认为柴油发电机组的油盘油位越高，效果越好，事实上，这是一个错误的想法。" 这里我们告诉你，柴油发电机组的油盘油位越高，越好，当油位过高时，油很容易进入燃烧室，造成排气管燃油喷射、烟熏，还造成燃油浪费、油耗过大、油品燃烧不完全，造成大量的碳积累、阀门和阀座磨损，严重的情况也会导致活塞环咬死，影响柴油发电机组的正常运行。

同时，柴油发电机组油底壳的油面不能太低，如果油面过低，会造成润滑不良、油温高，导致零件早期磨损。特别是在下坡时，滤油器可能暴露在油面上，空气会被吸入到油泵中，无法供油，造成 "瓦烧" 等严重事故。那么，柴油发电机组底壳的油表面有多高？我们建议用油级来判断和读取不低于最低油位的油位，也不应超过最高油位。

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