道依茨柴油发电机组公司介绍

最初由N. A. Otto & Cie.于1864年创立于德国科隆的道依茨公司，是现今世界上历史最悠久的，世界领先的发动机独立制造厂商。
作为全系列发动机专家，道依茨提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机，可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械，商用车辆、铁路机车和船舶，并应用于各种专业配套用途领域。道依茨公司在全球超过130个国家拥有9个分销公司，9个销售办事处、16家服务中心以及超过800家的销售服务伙伴为客户提供支持。二十年来，道依茨股份公司一直与中国进行着密切而友好的合作，在国内已有了7个发动机许可证生产厂，并以其高质量的产品在用户和行业内保持着很高的声望。
值得一提的是，在一汽于九十年代初着手进行的载重车汽改柴的选型工作中，道依茨的1012/1013系列柴油机以其技术的先进性，设计的合理性，优异的性能及可靠性一举击败了众多世界著名厂家，在一汽超过一年的各种台架试验和装车道路试验中获得了最优异的成绩，最终被一汽选为其载重车理想的配套动力。道依茨发动机应用范围宽广，包括商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。道依茨公司素以其风冷柴油机闻名于世，而于九十年代初，公司又开发研制出了崭新的水冷发动机（ 1011 、 1012 、 1013 、 1015 等系列，功率范围从 30kw 到 440kw ），新系列发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点，能满足当今世界苛刻的排放法规，具有广泛的市场前景。

道依茨发电机组历史

内燃机生产厂诞生。

1876年 道依茨公司的创始人奥托发明了世界上第一台4冲程内燃机，这一用天然气做燃料的内燃机成为全世界内燃机开发和生产的基础。

1882年 在德国曼海姆市建立MWM发动机厂。

1896年 生产出世界上第一台铁路机车。

1898年 生产出世界上第一台柴油机。

1926年 开始批量生产DEUTZ拖拉机 。

1936年 兼并马墓路斯车辆公司，1944年开始在德国的乌尔姆市生产风冷柴油机，1949年开始在德国的科隆市生产风冷柴油机 。

1950年 拥有职工13000人，年产40000台柴油机，10000辆拖拉机和6000辆商用车 。

1959年 开始生产航空发动机和燃汽轮机。

1970年 累计生产了20000台铁路机车 。

1985年 兼并了曼海姆（MWM）发动机公司 。

1992年 开始在德国科隆生产新开发的BFM1012/1013系列水冷柴油机。

1998年 和VOLVO公司签订战略合作伙伴协议，根据这一协议，VOLVO公司自2000年开始停止其7升以下排量柴油机的生产，并在其生产的卡车，客车，工程机械，发电机组等产品中全面采用DEUTZ柴油机 。

2001年 在德国科隆达到125年生产四冲程发动机的历史 。

2002年 新开发的效率达到44%的20缸燃气发动机 。

道依茨柴油发电机组公司介绍

最初由N. A. Otto & Cie.于1864年创立于德国科隆的道依茨公司，是现今世界上历史最悠久的，世界领先的发动机独立制造厂商。作为全系列发动机专家，道依茨提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机，可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械，商用车辆、铁路机车和船舶，并应用于各种专业配套用途领域。道依茨公司在全球超过130个国家拥有9个分销公司，9个销售办事处、16家服务中心以及超过800家的销售服务伙伴为客户提供支持。二十年来，道依茨股份公司一直与中国进行着密切而友好的合作，在国内已有了7个发动机许可证生产厂，并以其高质量的产品在用户和行业内保持着很高的声望。

   值得一提的是，在一汽于九十年代初着手进行的载重车汽改柴的选型工作中，道依茨的1012/1013系列柴油机以其技术的先进性，设计的合理性，优异的性能及可靠性一举击败了众多世界著名厂家，在一汽超过一年的各种台架试验和装车道路试验中获得了最优异的成绩，最终被一汽选为其载重车理想的配套动力。道依茨发动机应用范围宽广，包括商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。道依茨公司素以其风冷柴油机闻名于世，而于九十年代初，公司又开发研制出了崭新的水冷发动机（ 1011 、 1012 、 1013 、 1015 等系列，功率范围从 30kw 到 440kw ），新系列发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点，能满足当今世界苛刻的排放法规，具有广泛的市场前景。

道依茨发电机组历史

内燃机生产厂诞生。

1876年 道依茨公司的创始人奥托发明了世界上第一台4冲程内燃机，这一用天然气做燃料的内燃机成为全世界内燃机开发和生产的基础。

1882年 在德国曼海姆市建立MWM发动机厂。

1896年 生产出世界上第一台铁路机车。

1898年 生产出世界上第一台柴油机。

1926年 开始批量生产DEUTZ拖拉机 。

1936年 兼并马墓路斯车辆公司，1944年开始在德国的乌尔姆市生产风冷柴油机，1949年开始在德国的科隆市生产风冷柴油机 。

1950年 拥有职工13000人，年产40000台柴油机，10000辆拖拉机和6000辆商用车 。

1959年 开始生产航空发动机和燃汽轮机。

1970年 累计生产了20000台铁路机车 。

1985年 兼并了曼海姆（MWM）发动机公司 。

1992年 开始在德国科隆生产新开发的BFM1012/1013系列水冷柴油机。

1998年 和VOLVO公司签订战略合作伙伴协议，根据这一协议，VOLVO公司自2000年开始停止其7升以下排量柴油机的生产，并在其生产的卡车，客车，工程机械，发电机组等产品中全面采用DEUTZ柴油机 。

2001年 在德国科隆达到125年生产四冲程发动机的历史 。

2002年 新开发的效率达到44%的20缸燃气发动机 。