输油泵有何作用,其结构与原理是什么?
2019-03-21
来源： 未知
(1)输油泵将油箱内的柴油提高一定压力,以克服柴油通过滤清器的阻力,保证连续不断地向喷油泵输送足够的柴油。
目前,许多柴油机的油箱往往被架到一定的高度,从而利用燃油的高度差所产生的压差来克服流通阻力,这样输油泵便可省去不用。
(2)输油泵结构与原理输油泵的结构型式很多,有摆线转子式输油泵、柱塞式输油泵和叶片式输油泵。
图2-82为摆线转子式输油泵工作原理图。
油泵工作时,内转子带动外转子向同一方向转动(如图中箭头所示)。
内转子有四个凸齿,外转子有五个凹齿,它们可被看作是一双只相差一个齿的内啮合齿轮传动。
内转子和外转子之间偏心安装,内转子凸齿和外转子凹齿将两转子间的空间分隔为
五个空腔,每个空腔的容积随着转子的转动而变化,进油道一侧的空腔由于转子间脱开啮合,容积逐渐增大而产生真空度,燃油被吸入。
转子继续旋转,燃油被带至出油道一侧,这侧转子齿进入啮合,油腔容积逐渐缩小,油压升高,
从齿间挤出的燃油通过管线被送至滤清器。本文来源；www.hainanchongkang.com 柴油发电机组
目前,许多柴油机的油箱往往被架到一定的高度,从而利用燃油的高度差所产生的压差来克服流通阻力,这样输油泵便可省去不用。
(2)输油泵结构与原理输油泵的结构型式很多,有摆线转子式输油泵、柱塞式输油泵和叶片式输油泵。
图2-82为摆线转子式输油泵工作原理图。
油泵工作时,内转子带动外转子向同一方向转动(如图中箭头所示)。
内转子有四个凸齿,外转子有五个凹齿,它们可被看作是一双只相差一个齿的内啮合齿轮传动。
内转子和外转子之间偏心安装,内转子凸齿和外转子凹齿将两转子间的空间分隔为
五个空腔,每个空腔的容积随着转子的转动而变化,进油道一侧的空腔由于转子间脱开啮合,容积逐渐增大而产生真空度,燃油被吸入。
转子继续旋转,燃油被带至出油道一侧,这侧转子齿进入啮合,油腔容积逐渐缩小,油压升高,
从齿间挤出的燃油通过管线被送至滤清器。本文来源；www.hainanchongkang.com 柴油发电机组
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