凸轮轴的其结构有何特点?
2019-03-17
来源： 未知
凸轮轴上配置有各缸进、排气凸轮,以控制气门的运动并使其按一定的工作次序和时间开关凸轮是构成凸轮轴的基本部分,它的外形决定着配气机构各零件的运动规律和惯性负荷的大小,各种类型柴油机的凸轮都有不同的外形形状。
凸轮的形状通常有两种,切线凸轮和圆弧凸轮,如图2-42所示。高速柴油机一般使用圆弧凸轮,以获得较大的气门开度。多缸柴油机,各缸进、排气凸轮的互相错开角度是根据发火次序和发火间隔角决定的。
为了防止凸轮轴产生轴向窜动,在凸轮轴的一端(通常为自由端)设有止推轴承凸轮轴上装有定时齿轮通过中间齿轮由曲轴上的正时齿轮带动旋转。为保证准确的配气时间,凸轮轴与曲轴之间必须保持严格的相互安装位置,它是通过传动齿轮正确安装位置来保证的。
因此在齿轮上通常都做有安装记号,安装时一定要将记号互相对准12V机的凸轮轴由前段凸轮轴3和后段凸轮轴4组成,如图2-43所示。
8V机和6V机则为整体式凸轮轴。齿轮端装有止推法兰5、钢垫6和定时齿轮7,止推法兰固定在机体端面上作为轴向定位,并承载定时齿
轮传动时的轴向推力,止推间隙规定为0.11~0.195m凸轮轴所有支承轴颈表面,均由机体内部油路进行润滑;而各凸轮表面则是由滚轮摇
臂处流出的机油润滑。【海南重康发电机组】
凸轮的形状通常有两种,切线凸轮和圆弧凸轮,如图2-42所示。高速柴油机一般使用圆弧凸轮,以获得较大的气门开度。多缸柴油机,各缸进、排气凸轮的互相错开角度是根据发火次序和发火间隔角决定的。
因此在齿轮上通常都做有安装记号,安装时一定要将记号互相对准12V机的凸轮轴由前段凸轮轴3和后段凸轮轴4组成,如图2-43所示。
8V机和6V机则为整体式凸轮轴。齿轮端装有止推法兰5、钢垫6和定时齿轮7,止推法兰固定在机体端面上作为轴向定位,并承载定时齿
轮传动时的轴向推力,止推间隙规定为0.11~0.195m凸轮轴所有支承轴颈表面,均由机体内部油路进行润滑;而各凸轮表面则是由滚轮摇
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