四川康明斯发电机组厂家-售后服务办事处
2019-07-09
四川康明斯发电机组厂家-售后服务办事处，他说：" 在冬季，冰冻开裂对沃尔沃柴油发电机是很容易造成损害的。甘肃 1200 千瓦发电机本体裂纹只能在无应力部位进行冷焊修复。首先在裂纹两端停止裂纹，然后沿裂纹埋设大量铁钉，然后垂直于裂纹方向修复几块钢板，然后用低碳钢电极沿裂纹和修复板焊接。焊接时注意用小锤子敲击焊缝，焊接完毕后用火焰矫正。沃尔沃发电机组汽缸盖螺栓孔滑铁丝或损坏。1200 kW 发电机的这种情况是由于紧气缸盖螺母时钢瓶过度受力或捣固造成的。如果是一根单独的丝孔滑动线，你可以更换电线，并处理一个匹配的气缸盖螺栓与线孔。如果丝孔损坏或超过一个丝孔，则滑丝无法修复。你可以用钢丝锥重新打开这个洞，然后用铝线把它插上，或者用点焊的方法把它塞进去。
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备用电源柴油发电机组电压偏低的原因及处理方法：1200 kW 发电机原动机转速过低。处理：调整原动机的速度，使其达到额定值。励磁电路的电阻太大。处理：降低磁压敏电阻，增加励磁电流。对于半导体励磁发电机，检查附加的绕组连接器是否断开或断开，等等。励磁机电刷不处于中性线位置，处理：或弹簧压力过小。调整刷子的正确位置，更换刷子，调整弹簧压力。部分整流二极管的 1200 千瓦发电机已经故障。加工：检查并更换坏掉的二极管。定子绕组或励磁绕组存在短路或接地故障。处理：检查故障并清除。电刷接触面太小，压力不够，接触不好。处理：如果换向器表面不只是引起，可以用砂布低速抛光，或调整弹簧压力。
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飞车故障的特点。所谓飞车，是指大大超过技术指标的速度，柴油发电机组的转速不受控制。在飞行前，柴油的尾气一般会排放出蓝色的烟雾，会发生燃油燃烧，1200 千瓦的发电机也会出现转速不稳定的现象。汽缸失效的特点。粘性汽缸通常发生在柴油机严重缺水的情况下，粘缸前面的发动机无力，水温度计表明它超过 100℃，在机体上滴下几滴冷水，发出 "嘶嘶" 声，喷出白烟，水滴迅速蒸发。捣固缸的故障报警特性。捣固缸是一种破坏性机械故障。甘肃 1200 千瓦发电机，除因捣固缸引起的阀降缸外，主要是由于连杆螺栓松动或拉长造成的，连杆轴承配合间隙增大，此时曲轴箱内可听到 "抽头" 的敲击声，撞击声由小变大，后连杆螺栓完全脱落或断裂，连杆和轴承盖被抛出，机体断裂及相关部件。瓷砖燃烧失效警告特性。柴油机转速突然下降，负荷增加，发动机黑烟，油压下降，曲轴箱出现 "唧唧" 干摩擦声。
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柴油发电机冷冻启动时，由于油泵粘度高、流动性差，油泵供油不足，机器摩擦表面因缺油而不润滑，造成剧烈磨损、甚至拔缸、烧瓦等故障。柴油发电机冷却启动后，当油温达到 60℃以上 40℃时，应进行怠速运行和负荷运行。柴油发电机低速运行一段时间，在油温正常、燃料供应充足的情况下，按顺序加速运行，1200 kW 发电机不能正常运行。柴油发电机在冷起动后把油门炸坏了。如果油门被猛击，柴油发电机的转速将急剧上升，这将导致机器上的一些摩擦表面由于干摩擦而剧烈磨损。另外，当 1200 kW 发电机制造商对节流阀进行轰击时，活塞、连杆和曲轴的轴承力发生了很大的变化，造成了严重的冲击，容易损坏机器的部件。柴油发电机冷态负荷运行不仅浪费燃料，而且不能充分发挥作用。当冷发动机燃料燃烧不完全时，柴油发电机会烟色不正常，黑烟污染环境不正常，因为燃料不完全燃烧将使柴油发电机的功率短缺。
柴油机保修
本功率的柴油机适用于在公用电力断电期间提供紧急电力。本额定的柴油机不能获得超负荷能力。在任何情形下都不允许柴油机按备用额定功率与公用电力并联运行。本功率应用于可获得可靠公用电力的地方。备用功率的柴油机的运行最多为平均负荷系数的 80% 和每年运行不超过 200 小时。这包括按备用功率运行的时间每年应不超过 25 小时。除非在真正断电的紧急情形下，绝不应使用备用额定功率。与公用电力公司合同规定的可谈判的断电不被视为紧急情况。
本功率的柴油机用于限制小时数的不可变负荷用途。它在按合同规定的断电情形下使用。例如：公用电力公司削减供电。柴油机可与公用电力并联运行且每年不超过 750 小时，但其功率水平绝不应超过常用功率。限制运行时间的常用功率与不限制运行时间的常用功率的差别在于，即使柴油机的最大输出功率相同，但限制运行时间的柴油机可以与公用电力并联运行，并按常用功率满负荷运行，但绝不允许超过常用功率。
本功率的柴油机用于每年不限小时数的可变负荷场合。在任何 250 小时运行期间可变负荷应不超过常用功率平均值的 70%。按 100% 常用功率的全部运行时间每年应不超过 500 小时。 在 12 小时运行期间可获得 1 小时超 10% 负荷能力。按超 10% 负荷功率的全部运行时间每年应不超过 25 小时。
本功率的柴油机适用于在公用电力断电期间提供紧急电力。本额定的柴油机不能获得超负荷能力。在任何情形下都不允许柴油机按备用额定功率与公用电力并联运行。本功率应用于可获得可靠公用电力的地方。备用功率的柴油机的运行最多为平均负荷系数的 80% 和每年运行不超过 200 小时。这包括按备用功率运行的时间每年应不超过 25 小时。除非在真正断电的紧急情形下，绝不应使用备用额定功率。与公用电力公司合同规定的可谈判的断电不被视为紧急情况。
本功率的柴油机用于限制小时数的不可变负荷用途。它在按合同规定的断电情形下使用。例如：公用电力公司削减供电。柴油机可与公用电力并联运行且每年不超过 750 小时，但其功率水平绝不应超过常用功率。限制运行时间的常用功率与不限制运行时间的常用功率的差别在于，即使柴油机的最大输出功率相同，但限制运行时间的柴油机可以与公用电力并联运行，并按常用功率满负荷运行，但绝不允许超过常用功率。
本功率的柴油机用于每年不限小时数的可变负荷场合。在任何 250 小时运行期间可变负荷应不超过常用功率平均值的 70%。按 100% 常用功率的全部运行时间每年应不超过 500 小时。 在 12 小时运行期间可获得 1 小时超 10% 负荷能力。按超 10% 负荷功率的全部运行时间每年应不超过 25 小时。
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